Modernisierung des Antriebssystems der Drehmaschine SIU40 TOS Trencin
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Modernisierung des Antriebssystems der Drehmaschine SIU40 TOS Trencin

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Modernisierung des Antriebssystems der Drehmaschine SIU40 TOS Trencin

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Modernisierung des Antriebssystems der Drehmaschine SIU40

Die Modernisierung und Reparatur des Antriebssystems der Drehmaschine SIU40 umfasst den Einsatz eines modernen Antriebs auf Basis des fortschrittlichen digitalen DC-Stromrichters Mentor MP 75A4R von Control Techniques (Nidec). Dieses neue Steuerungssystem sorgt für exzellente Präzision, hohe Arbeitsdynamik und stabile Drehzahlregelung der Maschine.

Der Einsatz des modernen Thyristor-Stromrichters Mentor MP oder eines Frequenzumrichters der Serie Unidrive M ermöglicht den vollständigen Verzicht auf fehleranfällige und veraltete analoge Komponenten. Die Implementierung einer digitalen Steuerung garantiert die volle Kontrolle über die Hauptmotorparameter mittels Regelkreisen, optimiert die Bearbeitungsprozesse und reduziert das Risiko kostspieliger Produktionsausfälle drastisch.

Hardware-Spezifikation & Lieferumfang:

  • Thyristor-Stromrichter: Mentor MP 75A4R (Control Techniques) inklusive Textbedienfeld SM-KEYPAD für eine schnelle Diagnose.
  • Kurzschlussschutz: Industrielle Sicherungsunterteile von Apator bestückt mit speziellen superschnellen Halbleitersicherungen zum Schutz der Thyristormodule.
  • HMI-Bedienfeld: Modernes 4"-Touchpanel von Delta Electronics (DOP-Serie) für eine intuitive Benutzeroberfläche und präzise Alarmüberwachung.

Umfang der Engineering-Arbeiten:

  • Komplette Demontage des bestehenden, veralteten DC-Stromrichters aus dem Schaltschrank.
  • Installation und Integration des neuen digitalen Mentor MP- oder Unidrive M-Antriebs wahlweise in die Systemarchitektur.
  • Notwendige Modifikationen und Optimierung der internen Schaltschrank-Verkabelung.
  • Vollständige Parametrierung, Optimierung der Regelkreise und Programmierung des neuen Antriebssystems.
  • [Optional] Umbau des Messsystems – Ersatz der traditionellen Tachomaschine durch einen präzisen Inkremental- oder Absolutwertgeber.
  • [Optional] Vollständiger Austausch des Gleichstrommotors (DC) durch einen modernen, energieeffizienten Permanentmagnet-Servomotor (PM).
  • Durchführung der technologischen Inbetriebnahme, mechanischer Tests und Volllastprüfungen unter realen Produktionsbedingungen.
  • Übergabe der vollständigen Revisionsdokumentation einschließlich Datensicherung aller Antriebsparameter.
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